ผู้ผลิตโซ่สมอ

โซ่สมอของเรือมีบทบาทสําคัญในการรับรองความมั่นคงและความปลอดภัยของเรือขณะพัก โซ่สมอที่เชื่อถือได้ให้ความแข็งแรงและการรองรับที่จําเป็นเพื่อทนต่อแรงที่เกิดจากลมคลื่นและกระแสน้ํา ทําหน้าที่เป็นตัวเชื่อมที่สําคัญระหว่างเรือกับสมอ โดยส่งพลังยึดสมอเพื่อให้เรือปลอดภัย

เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของโซ่สมอ จะต้องสร้างจากเหล็กคุณภาพสูงและออกแบบมาให้ทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ขนาดและน้ําหนักของโซ่ถูกกําหนดตามขนาดและความต้องการของเรือ โดยเรือขนาดใหญ่มักต้องใช้โซ่ที่หนาขึ้นและหนักกว่า การบํารุงรักษาและการตรวจสอบเป็นประจําเป็นสิ่งสําคัญในการระบุสัญญาณของการสึกหรอ การกัดกร่อน หรือความเสียหายที่อาจส่งผลต่อความสมบูรณ์ของโซ่ ด้วยการจัดลําดับความสําคัญของความน่าเชื่อถือของโซ่สมอเรือเรือสามารถทอดสมอได้อย่างมั่นใจและรักษาตําแหน่งได้แม้ในสภาวะที่ท้าทาย

พื้นที่ โซ่สมอ ประกอบด้วยข้อต่อโซ่จํานวนมากและขนาดแสดงเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางโซ่ (มม.) ตามว่ามีสตรัทตรงกลางวงแหวนโซ่หรือไม่จะแบ่งออกเป็นโซ่สมอตะปูและโซ่สมอไร้ตะปู โซ่สมอสามารถทําได้โดยการตีขึ้นรูป หล่อ และเชื่อม

พื้นที่ marine โซ่สมอ is composed of several "sections" (shackles), each section is 25.0-27.5 meters long, and the sections are connected by chain links or shackles. After the anchor is lifted, the chain is stored in the chain locker in the bow. พื้นที่ specifications of the โซ่สมอ are determined according to the ship construction standard.

พื้นที่ anchor plays a major role in a vessel and offshore operations. However, it can only function as long as it remains attached to the floating structure.

เมื่อพิจารณาถึงแรงจํานวนมหาศาลที่ใช้กับการเชื่อมต่อระหว่างสมอและเรือในระหว่างการเทียบท่าหรือทอดสมอตามปกติวิธีการยึดสมอแบบเดิมจะล้มเหลวในที่สุดภายใต้ความเครียดที่กว้างขวาง

พื้นที่ โซ่สมอ หมายถึงส่วนประกอบที่ยึดสมอเข้ากับเรือหรือโครงสร้าง และมักเรียกว่าสมอขี่ (หรือสายสมอ) เหนือกว่าวิธีการทั่วไปในแง่ของความแข็งแรงและรับน้ําหนัก

โซ่สมอ are stored in a chain locker set deep within the hull of the vessel. พื้นที่se are ventilated enclosures that are used to store the anchor while it is not in use, and to house the remaining length of the โซ่สมอ while it is deployed. It can be accessed by engineers and personnel for routine checks or long-term maintenance.

โดยทั่วไป พื้นของตู้เก็บของโซ่จะได้รับการเสริมแรง เพื่อให้สามารถรับน้ําหนักส่วนเกินของโลหะได้ ในการลากโซ่ออกจากตู้เก็บของ จะมีการติดตั้งมอเตอร์และเกียร์สําหรับงานหนักหลายชุดบนดาดฟ้าเป็นคู่