บริษัท ยึดมั่นใน "คุณภาพ" เพื่อความอยู่รอดชื่อเสียงเป็นปรัชญาการดําเนินธุรกิจชั้นนํามีทีมวิศวกรที่ยอดเยี่ยมอุปกรณ์การผลิตที่สมบูรณ์แบบและบริการหลังการขาย
บริการหลังการขายและความช่วยเหลือด้านเทคนิค: บริษัท ให้บริการหลังการขายและความช่วยเหลือด้านเทคนิคตามความต้องการของลูกค้าและความต้องการพร้อมการตอบสนองภายใน 24 ชั่วโมง
การประกันคุณภาพราคาที่สมเหตุสมผลประเทศต้นทางบริการพนักงานด้านเทคนิคที่มีประสบการณ์ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม
มีสต็อกฉุกเฉินสําหรับขนาดปกติตลอดกาล สิ่งนี้เพื่อประหยัดเวลาสําหรับคุณ
มณฑลซานตง Lisheng Machinery Co., Ltd. เป็นองค์กรรุ่นใหม่ที่ทุ่มเทให้กับอุตสาหกรรมฮาร์ดแวร์ ตั้งอยู่ในเมืองจี่หนิง มณฑลซานตง ซึ่งเป็นบ้านเกิดของขงจื๊อและเมนจือ บริษัท เป็นฮาร์ดแวร์ระดับมืออาชีพที่สนับสนุนองค์กรที่รวมการออกแบบการวิจัยและพัฒนาการผลิตและการขาย ผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่ โซ่ลวดสลิงและอุปกรณ์เสริม: กุญแจมือหัวเข็มขัดหมุนคลิปแหวนตะขอสแน็ปและการตีขึ้นรูปและการหล่ออื่น ๆ และรับภาพวาดและตัวอย่างสําหรับการแปรรูป
หน้าที่หลักของโซ่หิมะคือการให้การยึดเกาะและการยึดเกาะเพิ่มเติมบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะหรือน้ําแข็ง สร้างพื้นผิวยึดเกาะระหว่างยางกับถนน ช่วยเพิ่มความสามารถของยางในการรักษาการสัมผัสและการยึดเกาะ โซ่หิมะกัดหิมะหรือน้ําแข็งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้เร่งความเร็ว เบรก และควบคุมพวงมาลัยได้ดีขึ้น ช่วยลดการลื่นไถลและการหมุนของล้อ ให้เสถียรภาพที่ดีขึ้นและป้องกันไม่ให้รถติดอยู่ในหิมะลึกหรือทางลาดเอียงที่ลื่น
กฎหมายแตกต่างกันอย่างมากเกี่ยวกับความถูกต้องตามกฎหมายของ โซ่หิมะ ใช้ บางประเทศกําหนดให้มีหิมะตกหรือในบางเดือนของปี ในขณะที่บางประเทศห้ามใช้โดยสิ้นเชิงเพื่อรักษาพื้นผิวถนน
ความสําคัญของการใช้โซ่หิมะไม่สามารถพูดเกินจริงได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถในฤดูหนาว โซ่หิมะช่วยเพิ่มการยึดเกาะได้อย่างมาก ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมและมั่นคงบนพื้นผิวที่ลื่นได้ ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และช่วยให้หลบหลีกได้อย่างปลอดภัยในสภาพการขับขี่ในฤดูหนาวที่ท้าทาย โซ่หิมะยังมีส่วนช่วยในความปลอดภัยโดยรวมของผู้ใช้ถนนโดยลดโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากการสูญเสียการควบคุมหรือการลื่นไถล
โซ่หิมะ ติดกับล้อขับเคลื่อนของยานพาหนะหรือระบบพิเศษจะใช้โซ่ที่แกว่งไปมาใต้ยางโดยอัตโนมัติ แม้ว่าจะตั้งชื่อตามโซ่เหล็ก แต่โซ่หิมะอาจทําจากวัสดุอื่นและมีลวดลายและความแข็งแรงที่หลากหลาย โซ่มักจะขายเป็นคู่และมักจะต้องซื้อเพื่อให้ตรงกับขนาดยางเฉพาะ (เส้นผ่านศูนย์กลางยางและความกว้างของดอกยาง) แม้ว่าการออกแบบบางอย่างสามารถปรับให้พอดีกับยางขนาดต่างๆ ได้ การขับขี่ด้วยโซ่จะลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และสามารถลดความเร็วที่อนุญาตของรถยนต์ได้เหลือประมาณ 50 กม./ชม. (30 ไมล์ต่อชั่วโมง) แต่เพิ่มการยึดเกาะและการเบรกบนพื้นผิวที่เต็มไปด้วยหิมะหรือน้ําแข็ง บางภูมิภาคกําหนดให้ใช้โซ่ภายใต้สภาพอากาศบางอย่าง แต่พื้นที่อื่นๆ ห้ามใช้โซ่ เนื่องจากอาจทําให้พื้นผิวถนนเสื่อมสภาพได้
รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อควรใช้โซ่ยางกับยางทั้งสี่เส้น คุณต้องใช้โซ่ยางสําหรับล้อเหล่านั้นบนเพลาขับสําหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสองล้อ แต่จะปลอดภัยและควบคุมได้ง่ายกว่ามากหากคุณมีโซ่บนยางทั้งสี่เส้น
ใช่! แม้ว่าโซ่ยางมักถูกเรียกว่า "โซ่ยางหิมะ" แต่ก็ดีสําหรับน้ําแข็งและโคลนเช่นกัน โซ่จัดการกับหิมะลึกได้ดีกว่ายางแบบมีกระดุมหรือยางฤดูหนาว และตัดน้ําแข็งได้ดีพอๆ กัน
ใช่ ยานพาหนะทุกคันต้องพกโซ่ยางหรือสายเคเบิลเมื่อเข้าสู่โซนควบคุมโซ่ แม้ว่าคุณอาจไม่จําเป็นต้องใส่ยาง ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ ภายใต้ระดับข้อจํากัด R1 และ R2 ไม่จําเป็นต้องติดตั้งโซ่บนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มียางหิมะทั้งสี่ล้อ