โซ่พุก | ใบเสนอราคา

โซ่สมอ ถูกเก็บไว้ในตู้เก็บโซ่ที่อยู่ลึกเข้าไปในตัวเรือ สิ่งเหล่านี้เป็นเปลือกหุ้มที่มีการระบายอากาศซึ่งใช้สําหรับเก็บสมอในขณะที่ไม่ได้ใช้งาน และเพื่อเก็บความยาวที่เหลือของโซ่สมอในขณะที่ใช้งาน วิศวกรและบุคลากรสามารถเข้าถึงได้สําหรับการตรวจสอบตามปกติหรือการบํารุงรักษาระยะยาว

โดยทั่วไป พื้นของตู้เก็บของโซ่จะได้รับการเสริมแรง เพื่อให้สามารถรับน้ําหนักส่วนเกินของโลหะได้ ในการลากโซ่ออกจากตู้เก็บของ จะมีการติดตั้งมอเตอร์และเกียร์สําหรับงานหนักหลายชุดบนดาดฟ้าเป็นคู่

โซ่สมอของเรือมีบทบาทสําคัญในการรับรองความมั่นคงและความปลอดภัยของเรือขณะพัก โซ่สมอที่เชื่อถือได้ให้ความแข็งแรงและการรองรับที่จําเป็นเพื่อทนต่อแรงที่เกิดจากลมคลื่นและกระแสน้ํา ทําหน้าที่เป็นตัวเชื่อมที่สําคัญระหว่างเรือกับสมอ โดยส่งพลังยึดสมอเพื่อให้เรือปลอดภัย

เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของโซ่สมอ จะต้องสร้างจากเหล็กคุณภาพสูงและออกแบบมาให้ทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ขนาดและน้ําหนักของโซ่ถูกกําหนดตามขนาดและความต้องการของเรือ โดยเรือขนาดใหญ่มักต้องใช้โซ่ที่หนาขึ้นและหนักกว่า การบํารุงรักษาและการตรวจสอบเป็นประจําเป็นสิ่งสําคัญในการระบุสัญญาณของการสึกหรอ การกัดกร่อน หรือความเสียหายที่อาจส่งผลต่อความสมบูรณ์ของโซ่ ด้วยการจัดลําดับความสําคัญของความน่าเชื่อถือของโซ่สมอเรือเรือสามารถทอดสมอได้อย่างมั่นใจและรักษาตําแหน่งได้แม้ในสภาวะที่ท้าทาย

เห็นได้ชัดว่า โซ่สมอ มีบทบาทสําคัญร่วมกับสมอ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากพุกสมัยใหม่ทําจากโลหะหรือจากเชือก จึงมีโอกาสสูงที่จะเกิดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการสึกหรอ เช่น การเกิดสนิมหรือการเสียดสี

วิธีแก้ปัญหาคือการตรวจสอบสมอที่ขี่อยู่ตลอดเวลาทุกครั้งที่ลากกลับไปที่เรือ

ด้วยเหตุนี้จึงต้องมีการเตรียมการจัดเก็บพิเศษเพื่อให้การขี่อยู่ห่างจากสารกัดกร่อนอย่างปลอดภัย และเพื่อให้สามารถเข้าถึงได้ง่ายสําหรับการบํารุงรักษาหรือชําระเงินด้วยสมอ

ความยาวของ โซ่สมอ โดยทั่วไปจะพิจารณาจากความลึกของน้ําและขนาดของเรือ ในน้ําตื้น โซ่สมอที่สั้นกว่าอาจเพียงพอ ในขณะที่ในน้ําลึกอาจต้องใช้โซ่ที่ยาวกว่า โซ่อาจปรับได้โดยการเพิ่มหรือถอดลิงค์ตามความจําเป็นเพื่อให้เหมาะกับสภาวะการยึดเฉพาะ

นอกจากจะยึดเรือให้เข้าที่แล้ว โซ่สมอยังช่วยดูดซับแรงกระแทกของคลื่นและแรงอื่นๆ ที่อาจกระทําต่อเรืออีกด้วย ทําหน้าที่เป็นบัฟเฟอร์ระหว่างสมอและเรือ ช่วยลดความเครียดของส่วนประกอบทั้งสอง นี่เป็นสิ่งสําคัญอย่างยิ่งในทะเลที่ขรุขระ ซึ่งแรงที่กระทําต่อเรืออาจสูงมาก