ขายส่ง Snow Chain | ผู้ผลิตโซ่หิมะ

หน้าที่หลักของโซ่หิมะคือการให้การยึดเกาะและการยึดเกาะเพิ่มเติมบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะหรือน้ําแข็ง สร้างพื้นผิวยึดเกาะระหว่างยางกับถนน ช่วยเพิ่มความสามารถของยางในการรักษาการสัมผัสและการยึดเกาะ โซ่หิมะกัดหิมะหรือน้ําแข็งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้เร่งความเร็ว เบรก และควบคุมพวงมาลัยได้ดีขึ้น ช่วยลดการลื่นไถลและการหมุนของล้อ ให้เสถียรภาพที่ดีขึ้นและป้องกันไม่ให้รถติดอยู่ในหิมะลึกหรือทางลาดเอียงที่ลื่น

โซ่หิมะ ติดกับล้อขับเคลื่อนของยานพาหนะหรือระบบพิเศษจะใช้โซ่ที่แกว่งไปมาใต้ยางโดยอัตโนมัติ แม้ว่าจะตั้งชื่อตามโซ่เหล็ก แต่โซ่หิมะอาจทําจากวัสดุอื่นและมีลวดลายและความแข็งแรงที่หลากหลาย โซ่มักจะขายเป็นคู่และมักจะต้องซื้อเพื่อให้ตรงกับขนาดยางเฉพาะ (เส้นผ่านศูนย์กลางยางและความกว้างของดอกยาง) แม้ว่าการออกแบบบางอย่างสามารถปรับให้พอดีกับยางขนาดต่างๆ ได้ การขับขี่ด้วยโซ่จะลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และสามารถลดความเร็วที่อนุญาตของรถยนต์ได้เหลือประมาณ 50 กม./ชม. (30 ไมล์ต่อชั่วโมง) แต่เพิ่มการยึดเกาะและการเบรกบนพื้นผิวที่เต็มไปด้วยหิมะหรือน้ําแข็ง บางภูมิภาคกําหนดให้ใช้โซ่ภายใต้สภาพอากาศบางอย่าง แต่พื้นที่อื่นๆ ห้ามใช้โซ่ เนื่องจากอาจทําให้พื้นผิวถนนเสื่อมสภาพได้

ความสําคัญของการใช้โซ่หิมะไม่สามารถพูดเกินจริงได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถในฤดูหนาว โซ่หิมะช่วยเพิ่มการยึดเกาะได้อย่างมาก ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมและมั่นคงบนพื้นผิวที่ลื่นได้ ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และช่วยให้หลบหลีกได้อย่างปลอดภัยในสภาพการขับขี่ในฤดูหนาวที่ท้าทาย โซ่หิมะยังมีส่วนช่วยในความปลอดภัยโดยรวมของผู้ใช้ถนนโดยลดโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากการสูญเสียการควบคุมหรือการลื่นไถล

ขั้นตอนการติดตั้งโซ่หิมะมีหลายขั้นตอน ประการแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถจอดบนพื้นผิวที่เรียบและปลอดภัย ดึงโซ่หิมะและวางราบบนพื้นเพื่อคลายปมหรือการบิดเบี้ยว วางตําแหน่งโซ่รอบๆ ยาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่อยู่ตรงกลางและอยู่ในแนวเดียวกับดอกยาง เชื่อมต่อปลายโซ่ ยึดให้แน่นโดยใช้ขอเกี่ยว ตัวล็อค หรือระบบปรับความตึงที่ให้มา เมื่อติดโซ่อย่างแน่นหนาแล้ว ให้ขับรถไปข้างหน้าในระยะทางสั้นๆ จากนั้นตรวจสอบความตึงและการจัดตําแหน่งของโซ่อีกครั้ง ปรับตามความจําเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ากระชับและกระชับพอดี สุดท้าย ให้ขับขี่อย่างระมัดระวังและลดความเร็วลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพหิมะตกหรือน้ําแข็ง ในขณะที่คอยดูโซ่ยางเพื่อหาสัญญาณการคลายตัวหรือความเสียหาย